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作者: aten 时间: 2010.5.28 09:36
标题: 本田“罢工门” ---我看了觉得很高兴

本田“罢工门”升级在华所有合资公司或停产
本田“罢工门”升级在华所有合资公司或停产2010年05月27日 12:33凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条凤凰网汽车讯接连升级的本田零部件公司员工罢工事件，让人们不禁联想到了已经出现“连连跳”的富士康。

本田在华工厂因工人持续罢工全部停产。来源：IC

本田在华工厂因工人持续罢工全部停产，加薪方案遭工人拒绝来源：IC

受本田零部件公司工人罢工影响，本田增城和黄埔的组装厂已经从周一晚班开始停产，本田武汉组装厂则从周三晚班开始停产。至此本田在中国的所有四家组装厂已经全部暂停生产。

5月17日，位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司数百名员工因对工资和福利不满停工一天。晚间，本田零部件公司停工的帖子随即出现在了各大网站。虽然本田零部件公司5月24日公布了对员工停工事宜的解决方案，但员工对公司制定的提薪方案过程提出异议。

一位本田零部件公司员工在某论坛上晒出一张自己的工资清单：南海本田I级工资=基本工资(675元)+职能工资(340元)+全勤补贴(100元)+生活补贴(65元)+住房补贴(250元)+交通补贴(80元)=1510元，扣除养老保险(132元)、医疗保险(41元)、住房公积金(126元)，到手的工资为1211元。若每月除去房租250元、吃饭300元、电话费100元、日用品100元、工会费5元，每月仅剩456元。

5月26日，本田零部件公司再次宣布新版工人补贴方案。按照该方案，公司实习满3个月的实习生每月在原来的基础上增加477元；一级员工和二级员工基本工资涨200元、生活补贴加35元、伙食补贴加120元。但上述的补偿方案并没有得到工人的认可。

凤凰网汽车今日致电本田中国相关负责人，该负责人证实本田在华的所有四家组装厂全部停工，并承认“这次的罢工事件已经对合资企业的生产造成了影响”。“目前，当地政府的相关部门正在协调解决此次的劳资纠纷，希望能够得到有效解决。”该人士表示。

凤凰网汽车致电本田在华的一家合资企业，该公司回应，“目前我们的生产已经受到影响，公司高层也对该事件非常关注，希望能够得到快速解决。”

一位熟悉汽车制造业人士告知：“一般情况下，汽车制造厂的零部件只能维持一至三天的供给，如今停工事件持续时间达到6天，按照正常生产流程，从整车组装线上的零部件早就用完了。”

如今，本田在华合资公司也将面临停产的局面。（文/欧阳卉）

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